La hausse des prix des biens immobiliers à la vente dans les villes desservies par la future ligne 15 est supérieure à celle constatée dans le reste de la région parisienne.
La future ligne 15 du métro, automatique et entièrement souterraine, formera un cercle de 75 kilomètres autour de la capitale. Elle influe sur les prix de l’immobilier des 22 communes qu’elle reliera. La néo-agence immobilière Hosman, créée en 2018, a comparé les prix des biens vendus en 2017 à ceux cédés au premier semestre 2021. «De manière générale, dans toutes les villes desservies par la ligne 15, les prix augmentent. On constate une très grosse augmentation dans la partie sud et dans la partie ouest et une évolution plus modérée dans la partie est», assure Stanislas de Dinechin, cofondateur d’Hosman. Cette différence s’explique par la mise en service prochaine, en 2025, du tronçon desservant la partie sud, qui relie Boulogne-Billancourt à Noisy-le-Grand. La partie est sera terminée plus tard, en 2030.
